Autonews назвал главные изменения для водителей с 1 апреля Autonews.ru выяснил, какие нововведения ждут российских водителей с 1 апреля
Фото: Андрей Любимов / РБК
С 1 апреля автомобилистам придется столкнуться с рядом важных изменений в законодательстве, на дорогах и прайс-листах. Autonews.ru выяснил, к чему нужно готовиться водителям.
Стоимость ОСАГО пересчитают
Фото: Bulkin Sergey / news.ru / Global Look Press
1 апреля в России произойдет автоматический перерасчет коэффициента «бонус-малус» (КБМ).
Коэффициент «бонус-малус» — это применяемый к базовому тарифу и влияющий на стоимость ОСАГО коэффициент, величина которого зависит от того, сколько раз попадал владелец полиса в ДТП по своей вине за предыдущий страховой период.
Обновление КБМ происходит ежегодно 1 апреля, в результате перерасчета для безаварийных водителей коэффициент снижается, а для аварийных — растет.
Минимальный коэффициент на данный момент составляет 0,46, тогда как максимальный — 3,92.
Стартует сезон электросамокатов
В Москве ожидается скорое начало сезона электросамокатов и велосипедов, заявили в столичном дептрансе.
Фото: Petrov Sergey / news.ru / Global Look Press
Заммэра Москвы Максим Ликсутов отметил, что дептранс вместе с операторами проката завершает необходимую подготовку. Для аренды электросамокатов этот сезон станет уже девятым по счету, а для велосипедов — 13-м.
«Все средства индивидуальной мобильности (СИМ) должны быть исправными, чистыми и с номерными знаками единого формата, который утвердили в прошлом году. Напомним, что для комфортного и безопасного движения на СИМ в городе есть более 420 медленных зон у станций МЦД, МЦК, в парках, вблизи остановок и метро, специальная разметка в 250 локациях», — заявили в дептрансе.
В 2025 году сезон электросамокатов был открыт в середине марта.
Цены на автомобили повысятся
Фото: Belkin Alexey / NEWS.ru / Global Look Press
Глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков заявил Autonews.ru, что цены на новые машины в России сейчас медленно ползут вверх — тенденция будет наблюдаться и в апреле 2026 года.
Похожего мнения придерживается генеральный директор ГК «Интерлизинг» Артем Алешкин. По его словам, с 1 апреля возможен дополнительный скачок на 5–20% в зависимости от модели и бренда. Особенно сильно вырастут в цене автомобили, ввозимые по параллельному импорту, и премиальные иномарки.
Директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов, в свою очередь, смотрит на апрель оптимистично. По его словам, предпосылок для резкого роста цен на машины нет, но возможна небольшая коррекция — ориентировочно в пределах 1,5–2%.
Щедрых скидок станет меньше
Фото: AntonSAN / Shutterstock / FOTODOM
Алешкин заявил, что в апреле ждать существенных скидок не стоит. Однако специальные предложения от производителей, дилеров и лизинговых компаний по-прежнему будут работать.
«В среднем выгода по ним может составлять от 100 тыс. до 900 тыс. руб., особенно при использовании программы трейд-ин и заемных средств», — заявил эксперт.
Николай Иванов, в свою очередь, спрогнозировал сокращение части скидочных программ. По его словам, в начале 2026-го продажи стимулировались за счет маркетинговых акций, но на фоне оживления спроса необходимость в таких мерах может снижаться.
Что изменится для ТО
Фото: VPales / Shutterstock / FOTODOM
Заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК «Автодом» Роман Тимашов заявил Autonews.ru, что если сравнить первый квартал 2025 года с первым кварталом 2026 года, то средний чек в премиум-сегменте остался неизменным — 33 тыс. руб. В массовом же сегменте наблюдается рост на 5%, до 19 тыс. руб.
«Считаю, что цены на обслуживание авто принципиально не изменятся с 1 апреля 2026 года. Весенний сезон более растянут во времени, у автовладельцев нет жесткого лимита, когда сделать шиномонтаж или обслужить автомобиль. Кто-то проведет работы самостоятельно, без помощи СТО», — заявил Тимашов.
При этом, по его словам, цена может измениться на товары, поступающие по каналам параллельного импорта и чувствительные к курсу валюты и логистическим цепочкам.
«Если на рынке появится дефицит позиций, которые поставлялись из стран Ближнего Востока, то это тоже может вызвать корректировку стоимости запчастей в наличии. Дополнительных рисков, кроме геополитических, я не вижу», — сказал эксперт.
В то же время директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов заявил, что весеннее техобслуживание окажется дороже, чем год назад. Он пояснил, что рост стоимости связан в том числе с подорожанием запчастей и расходных материалов, увеличением арендных и коммунальных платежей, а также с налоговой и административной нагрузкой на автосервисы.
Мораторий на кнопки SOS могут отменить
Фото: Bayurov Alexander / Shutterstock / F
Минпромторг предложил досрочно снять мораторий на кнопки SOS, рассчитанный до конца 2027 года. В случае одобрения этой инициативы их придется ставить на автомобили с 1 апреля 2026 года.
На автомобилях с установленными блоками системы экстренного реагирования при аварии система вызова оперативных служб срабатывает автоматически. При необходимости вызвать помощь можно и в ручном режиме, нажав кнопку SOS (она же — УВЭОС).
Мораторий на обязательную установку УВЭОС был введен постановлением правительства от 12 мая 2022 года (№ 855). Причиной послужил дефицит УВЭОС, возникший из-за нехватки применяемых в них электронных компонентов на фоне пандемии и санкций. Упрощенный техрегламент позволял не устанавливать на автомобили дополнительные устройства обеспечения безопасности.
Минпромторг заявил, что ускоренное внедрение системы экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС связано с приоритетом безопасности на дорогах.
Новый утильсбор собираются ввести для машин из стран ЕАЭС
Фото: alexgo.photography / Shutterstock / FOTODOM
В России могут вступить в силу новые правила начисления утилизационного сбора на автомобили, которые привозят в Россию из других стран ЕАЭС (Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия). Автором инициативы выступил Минпромторг. Изначально срок введения новых правил был назван 1 апреля 2026 года, однако позднее в ведомстве Autonews.ru эту дату назвали «неактуальной».
Согласно предложению министерства, расчет «утиля» на машины, ввезенные физлицами для личного пользования через страны ЕАЭС, будет проводиться по единой формуле, что позволит учитывать разницу между пошлинами, НДС и ставками акцизов в России и других государствах. Минпромторг пояснил Autonews.ru, что новые правила нацелены не на повышение утильсбора, а на исключение обходных схем при ввозе машин.
Ранее президент России Владимир Путин утвердил ограничения числа штрафов за езду без ОСАГО до одного в сутки.
Читайте также:
Авторы Теги Мария Жандарова Выпускающий редактор Autonews
Источник: www.autonews.ru
