Успеть до «утиля». Какие иномарки заканчиваются у дилеров в России

Дилеры заявили о дефиците автомобилей BMW, Toyota и Hyundai в России Autonews.ru выяснил, какие популярные иномарки могут исчезнуть из российских автосалонов в самое ближайшее время


            Успеть до «утиля». Какие иномарки заканчиваются у дилеров в России

Toyota Land Cruiser 300 (Фото: Autonews)

В России в преддверии реформы утилизационного сбора заметно вырос спрос на целый ряд моделей по параллельному импорту. Это привело к возникновению дефицита на ряд популярных «серых» иномарок. Autonews.ru обратился в крупные дилерские сети, чтобы выяснить, какие автомобили рискуют пропасть из шоурумов в самое ближайшее время.

С 1 декабря в России заработает новая методика расчета утилизационного сбора. Теперь размер ставки будет зависеть не только от рабочего объема двигателя, но и от мощности. При этом льготные тарифы для физлиц сохранят только на машины с моторами не более 160 л.с. Более производительные модели могут резко прибавить в цене. В первую очередь это касается автомобилей, которые поставляют на российский рынок по параллельному импорту.

«Рольф»

Серьезная ситуация с дефицитом «параллельных» автомобилей сложилась в дилерской сети «Рольф». По словам представителя компании, некоторые «серые» машины у них «вот-вот закончатся». Например, в автосалонах наблюдается острая нехватка всех моделей японской Mitsubishi. Компания завозила в Россию по схеме параллельного импорта кроссоверы Outlander и Xpander, а также пикапы L200.


            Успеть до «утиля». Какие иномарки заканчиваются у дилеров в России

Фото: Belkin Alexey / NEWS.ru / Global Look Press

Аналогичная ситуация наблюдается с гибридными кроссоверами Lixiang. Так, уже в ближайшее время из автосалонов дилерской сети могут исчезнуть модели L6, L7 и L9. Кроме этого, в компании возник «очень серьезный дефицит» отдельных автомобилей разных марок. Среди них:

  • BMW X6,
  • BMW X7,
  • Skoda Kodiaq,
  • Mazda CX-50,
  • Mazda CX-5,
  • Toyota Highlander.
  • Fresh

    Как рассказал операционный директор автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин, перед 1 декабря 2025 года целый ряд автомобилей стали редкостью у российских дилеров. По его словам, причин дефицита несколько.

    READ  Китайский GAC показал седан Empow для России. Первые подробности

    «Основным фактором стала новая система расчета утилизационного сбора, которая заработает совсем скоро. Она существенно повышает налоговую нагрузку на машины с мощным двигателем, заставляя покупателей поспешить с покупкой, а производителей пересмотреть стратегию поставок. Дополнительные трудности связаны с непредсказуемостью рынка и возможным уходом ряда моделей из оборота в связи с экономическими изменениями», — подчеркнул он.

    В результате практически все бестселлеры рынка «параллельных» автомобилей стали настоящим дефицитом в ноябре. Антирейтинг Fresh выглядит следующим образом.

    BMW

    
            Успеть до «утиля». Какие иномарки заканчиваются у дилеров в России

    BMW X3 (Фото: DongChedi)

    Сразу три кроссовера BMW (Х3, X5 и X6) стали редкостью в автосалонах Fresh. Причина — повышенный спрос на баварские модели в преддверии их обязательного подорожания зимой.

    Mercedes-Benz

    
            Успеть до «утиля». Какие иномарки заканчиваются у дилеров в России

    Mercedes-Benz GLE (Фото: DongChedi)

    Также Житнухин сообщил о «локальном дефиците» дизельных кроссоверов Mercedes-Benz GLE300d. Кроме этого, наблюдается нехватка таких моделей в версии 450 с 3-литровым бензиновым мотором.

    Hyundai

    
            Успеть до «утиля». Какие иномарки заканчиваются у дилеров в России

    Hyundai Palisade (Фото: DongChedi)

    Как горячие пирожки, перед 1 декабря разлетаются у продавцов модели корейской марки Hyundai. В первую очередь речь идет о большом кроссовере Palisade. Также не лучшим образом в автосалонах обстоят дела с наличием внедорожников Santa Fe и минивэнов Staria.

    Kia

    
            Успеть до «утиля». Какие иномарки заканчиваются у дилеров в России

    Kia Sportage (Фото: DongChedi)

    Ожидаемый рост налоговой нагрузки привел и к острому дефициту моделей Kia. Так, в автосалонах практически закончились внедорожники Mohave. Кроме этого, подходят к концу запасы популярных кроссоверов Sorento и Sportage.

    «Авилон»

    Дефицит автомобилей затронул также дилерскую сеть «Авилон». Например, директор «Авилон Электро» Сергей Мелюх пожаловался на острую нехватку кроссоверов Lixiang.

    «Параллельный импорт прекращен, а официальный еще не начался», — объяснил он причину проблем с этими машинами.

    
            Успеть до «утиля». Какие иномарки заканчиваются у дилеров в России

    Фото: Belkin Alexey / NEWS.ru / Global Look Press

    Также у дилера в дефиците оказался китайский кроссовер Zeekr 9X. Причем первые экземпляры этой модели появились в автосалонах совсем недавно.

    READ  Особенности натуральной косметики: принципы производства, безопасность и этические стандарты

    «Продажи этого автомобиля в Китае стартовали всего месяц назад, и автомобили пока не поставляются в объемах, необходимых для российского рынка», — подчеркнул Мелюх.

    Major Auto

    В дилерской сети Major Auto возник дефицит японских автомобилей. Впрочем, представитель компании заверил нас, что они уже начали активно завозить эти машины, поэтому проблема должна скоро решиться. Однако пока у дилера не хватает следующих моделей:

  • Toyota Camry,
  • Toyota Land Cruiser 300,
  • Lexus RX.
  • 
            Успеть до «утиля». Какие иномарки заканчиваются у дилеров в России

    Toyota Camry (Фото: DongChedi)

    — «Спрос рухнул». Какие иномарки до 160 л.с. чаще всего заказывают из США

    — Эти «льготные» машины дилеры будут продавать после 1 декабря. Список

    — Автозапчасти и шины в России снова подорожают. Прогноз на 2026 год

    Авторы Теги Дмитрий Александров Обозреватель Autonews

    Источник: www.autonews.ru

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *