Tenet урезал комплектации кроссовера Т7. Что произошло

Российский Tenet назвал причину сокращения комплектаций у кроссовера T7 Российский кроссовер Tenet T7 лишился самой дорогой полноприводной комплектации. Autonews.ru выяснил, что произошло


            Tenet урезал комплектации кроссовера Т7. Что произошло

Tenet T7 (Фото: Tenet)

Российская компания Tenet сократила число комплектаций у кроссовера T7, обратил внимание корреспондент Autonews.ru. Так, автомобиль лишился самой дорогой версии Ultra  4WD с полным приводом. Цена на такую модель стартовала от 3 230 000 руб. В пресс-службе марки Autonews.ru подтвердили сокращение комплектаций у машины.

«Набор модификаций пересмотрели с учетом спроса и рыночного позиционирования. Следует отметить, что мы продолжаем формирование комплектаций и их наполнение оборудованием с учетом локального производства и потребностей клиентов», — рассказал представитель компании.

Таким образом, у кроссовера остались только две полноприводные версии — Active 4WD и Prime 4WD. Цены на эти комплектации стартуют от 2 880 000 руб. и 3 080 000 руб. Также у машины есть переднеприводные модификации стоимостью от 2 680 000 руб. до 2 880 000 руб.


            Tenet урезал комплектации кроссовера Т7. Что произошло

Tenet T7 (Фото: Tenet)

Российский бренд Tenet дебютировал в феврале 2025 года. На данный момент модельный ряд марки состоит из трех автомобилей: T4, представляющий собой Chery Tiggo 4 с другой эмблемой, T7 — перелицованный Chery Tiggo 7L и T8 — Chery Tiggo 8 Plus, которого на российском рынке официально не было. Производство этих машин по полному циклу налажено на бывшем заводе Volkswagen в Калуге.

В октябре Tenet отчитался о реализации 10 тыс. машин. Таких показателей компания добилась за два месяца с момента начала продаж автомобилей.


            Tenet урезал комплектации кроссовера Т7. Что произошло

Tenet T7 (Фото: Tenet)

Авторы Теги Дмитрий Александров Обозреватель Autonews


            Tenet урезал комплектации кроссовера Т7. Что произошло

Вячеслав Василенко Руководитель автопроектов РБК, главный редактор Autonews

Источник: www.autonews.ru

READ  Полив в жару: главные правила и полезные советы экспертов

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *