Рамный внедорожник BAW 212 T01 — официально в России. Оснащение и цены

Рамный внедорожник BAW 212 T01 будет доступен в России от 4,4 млн рублей BAW 212 T01 сначала будут продавать только в модификации с бензиновым мотором, в мае также появится «дизель»

BAW 212 T01 (Фото: Autonews)

Внедорожник BAW 212 T01 будет доступен в России в одной версии Adventurer RUS, но с двумя вариантами моторов: бензиновым и дизельным, передает корреспондент Autonews.ru с презентации новинки.

Автомобиль с бензиновым двигателем обойдется в 4 399 000 руб. Его характеристики:

конструкция: классическая рамная, с двумя неразрезными мостами;

привод: подключаемый полный (Part-Time);

двигатель: бензиновый, 2 л, мощность — 218 л. с.;

трансмиссия: восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.

BAW 212 T01 (Фото: Autonews)

В набор оснащения входят, в частности, система кругового обзора (360°), сиденье водителя с функцией массажа, ассистенты активной и пассивной безопасности, мультимедийная система с русифицированным интерфейсом, передняя и задняя блокировки дифференциалов.

Модель с «дизелем» будет дороже — 4 659 000 руб. Ее характеристики пока неизвестны, сам автомобиль с таким мотором появится на российском рынке в мае текущего года.

BAW 212 T01 (Фото: Autonews)

В России BAW 212 T01 во всех версиях будет иметь зимний пакет, включающий в себя подогревы передних сидений, рулевого колеса, лобового стекла, форсунок стеклоомывателя, а также наружных зеркал и заднего стекла. Также внедорожник в России получит гарантию 5 лет или 150 тыс. км.

Сами представители бренда называют конкурентами 212-го автомобили Toyota Land Cruiser и Jeep Wrangler.

BAW 212 T01 (Фото: Autonews)

Внедорожник BAW 212 версии Adventurer RUS получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС) для продаж в России — документ выдан еще в декабре 2025 года. Модель адаптирована к местным климатическим и дорожным условиям.

История BAW 212 началась в 1965 году. Первые прототипы внедорожника представляли собой измененные копии советского ГАЗ-69. Впервые на публике внедорожник появился в 1966 году на параде на площади Тяньаньмэнь в качестве инспекторской машины Мао Цзедуна. До 2008 года BAW 212 был основным автомобилем Народно-освободительной армии Китая.

READ Суд учел успехи киберспортсмена в Counter-Strike и не стал выдворять из России

До этого 212-й в российской модификации тестировал Autonews.ru. Обозреватель отмечал внешнее сходство модели с отечественным УАЗ-469 («Хантер»).

Читайте также:

Авторы Теги Михаил Переходько Редактор отдела новостей Autonews