Geely представила новый Monjaro. Он расходует менее 5 л на 100 км

Geely показала новую версию кроссовера Monjaro Geely представила гибридную версию кроссовера Monjaro. Новинка получила новую силовую установку, заметно снизив расход топлива. Концепция модели осталась прежней


            Geely представила новый Monjaro. Он расходует менее 5 л на 100 км

Geely Monjaro i-HEV (Фото: Geely)

В Китае состоялась премьера нового гибридного внедорожника Geely Monjaro i-HEV. Autonews.ru подробно изучил новинку.

Дизайн нового Geely Monjaro

Geely Monjaro i-HEV унаследовал узнаваемую внешность бензиновой версии, дебютировавшей пять лет назад. У автомобиля массивная хромированная решетка радиатора, строгие прямоугольные фары и объединенные в единую линию задние фонари. При этом гибрид можно отличить по новому серебристому оттенку кузова, а также по оригинальным колесным дискам с аэродинамическими колпаками.

Габариты модели составляют 4795 мм в длину, 1895 мм в ширину и 1689 мм в высоту при колесной базе 2845 мм. Она на 25 мм длиннее бензинового кроссовера. Покупателям доступны колеса размером R19 и R20.


            Geely представила новый Monjaro. Он расходует менее 5 л на 100 км

Geely Monjaro i-HEV (Фото: Geely)

Салон нового Geely Monjaro

Внутри предусмотрено пять посадочных мест. Центральная консоль выполнена по знакомой схеме с тремя экранами: два сенсорных дисплея диагональю 14,6 дюйма и цифровая приборная панель на 12,3 дюйма. Дополнительно установлен проекционный дисплей диагональю 25,6 дюйма.

В списке оснащения — беспроводная зарядка для смартфона мощностью 50 Вт, панорамный люк, передние кресла с функциями подогрева, вентиляции и массажа, а также аудиосистема с 16 динамиками.


            Geely представила новый Monjaro. Он расходует менее 5 л на 100 км

Geely Monjaro i-HEV (Фото: Geely)

Технологии и особенности нового Geely Monjaro

Модель получила комплекс ассистентов G-Pilot H3, который поддерживает режим движения с элементами автопилота (NOA) на скоростных трассах. В его состав входят 12 ультразвуковых датчиков, три радара миллиметрового диапазона и 11 камер.

Силовая установка нового Geely Monjaro

Ключевая особенность Monjaro i-HEV — гибридная система. В ее основе — 1,5-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 120 кВт (161 л.с.) с заявленным тепловым КПД 48,4%. Он работает вместе с двумя электромоторами. Один из них установлен на коленчатом валу ДВС и выполняет функции генератора. Второй электродвигатель передает тягу на колеса и развивает 175 кВт (228 л.с.). При этом версия i-HEV предлагается исключительно с передним приводом.

READ  Депутаты СРЗП внесут проект о бесплатном соцобслуживании участников СВО на дому


            Geely представила новый Monjaro. Он расходует менее 5 л на 100 км

Geely Monjaro i-HEV (Фото: Geely)

Согласно заявленным характеристикам, автомобиль способен двигаться на электротяге со скоростью до 66 км/ч при выключенном двигателе внутреннего сгорания. Разгон до 100 км/ч занимает 8,3 секунды, а максимальная скорость достигает 180 км/ч. Одним из главных преимуществ гибрида является экономичность: расход топлива составляет 4,75 л на 100 км по циклу WLTC.

В Geely подтвердили, что гибридная система i-HEV в дальнейшем появится на всех ключевых моделях марки. Речь идет о таких автомобилях, как Geely Preface, Emgrand и Atlas. Массовое внедрение технологии намечено на этот год.

Система рассчитана на использование с несколькими вариантами двигателей — объемом 1,5 и 2,0 литра.

Стоимость нового Geely Monjaro

На китайском рынке Geely Monjaro i-HEV уже поступил в продажу. Цены варьируются от 145 700 до 159 700 юаней (1,6 млн — 1,75 млн руб. по состоянию на 4 мая 2026 года).


            Geely представила новый Monjaro. Он расходует менее 5 л на 100 км

Geely Monjaro i-HEV (Фото: Geely)

На российском рынке официально гибридные версии Geely Monjaro не представлены. Бензиновый вариант предлагается в комплектации «Люкс» за 4 599 990 руб. и в версии «Флагман» за 4 899 990 руб. Эти автомобили оснащаются двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 238 л.с., классической автоматической коробкой передач и системой полного привода.

Гибридные модификации можно найти только в сегменте автомобилей с пробегом. Самый доступный вариант оценивается примерно в 2,4 млн руб. — за эти деньги предлагается версия с 1,5-литровым мотором, автоматической трансмиссией и гибридной установкой, но с передним приводом.

Ранее Autonews.ru рассказывал об обновленном Geely Coolray. Под капотом окажутся две версии 1,5-литрового бензинового турбомотора: на 147 и 174 л.с.

Читайте также:

Авторы Теги Алексей Панков Обозреватель, креативный редактор Autonews

Источник: www.autonews.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *