В США почти не осталось бюджетных машин. Причины кризиса на рынке

В США из продажи исчезают автомобили дешевле $25 тыс. По подсчетам экспертов, в 2026 году было выпущено всего четыре бюджетных модели по сравнению с 36 в 2017-м

Фото: Around the World Photos / Shutterstock / FOTODOM

Авторынок США оказался в сложной ситуации: на фоне роста цен на новые машины повышается закредитованность американских граждан. В то же время из продажи пропадают наиболее доступные модели, а на смену им приходят варианты из повышенного ценового сегмента. Autonews.ru разобрался в подробностях.

Что происходит с бюджетными автомобилями в США

В 2026 году на рынке США выпустили всего четыре модели автомобилей ценой менее $25 тыс. (около 1,8 млн руб. по состоянию на 15 мая 2026 года), заявил телеканалу CNBC главный редактор Kelley Blue Book (справочник по ценам на авторынке США) Шон Такер.

«В 2017 году выпускалось 36 моделей по цене $25 тыс. и ниже. А сегодня? Четыре», — отметил Такер.

Автомобильный портал Edmunds подсчитал, что средняя стоимость сделки по покупке нового автомобиля в США сейчас составляет порядка $49 тыс. Для сравнения: в 2018 году она держалась на уровне $35–37 тыс. Таким образом, менее чем за десять лет покупка нового автомобиля стала обходиться дороже на $12–14 тыс. Рост доходов населения не успевает за ростом цен на машины, пишет Edmunds.

«В продаже практически нет новых автомобилей дешевле $20 тыс. У покупателей раньше был выбор в нижней части ценового сегмента, теперь его нет», — сообщил CNBC директор по аналитике в Edmunds Иван Дрюри.

Трамп перенес повышение пошлин для автомобилей из ЕС. Причины и сроки Авто

По мнению Такера, в условиях нестабильной экономической ситуации автопроизводители сосредоточились на обслуживании покупателей с более высоким уровнем дохода. Такие клиенты менее восприимчивы к потрясениям вроде пандемии и войн.

READ Дума решит судьбу «красивых» автономеров. Стало известно когда

Свыше 43% новых автомобилей в США приобретаются домохозяйствами с доходом $150 тыс. и более, заметил эксперт. Эту цифру Такер назвал рекордной.

Какие бюджетные легковые автомобили доступны в США

На американском рынке представлены модели для граждан с ограниченным бюджетом, но их перечень неуклонно сокращается.

В категорию доступных моделей (до $ 25 тыс.) на рынке США в начале 2026 года попадали седаны, хетчбэки и даже кроссоверы. Все с комплексом систем безопасности и водительскими ассистентами. В феврале к числу таких машин портал Сars.Unews отнес Nissan Versa, Chevrolet Trax, Hyundai Elantra, Chevrolet Trailblazer, Volkswagen Jetta, Kia Soul, Hyundai Venue, Nissan Kicks, Toyota Corolla и Buick Envista.

Buick Envista (Фото: Buick)

Низкий ценник на некоторые из перечисленных моделей обусловлен скидками за 2025 модельный год и снятием машин с производства. К примеру, выпуск Nissan Versa прекратился еще в прошлом декабре, зато купить такой автомобиль в начале 2026 года можно было по цене от $17 390. Стоимость Hyundai Elantra начиналась от $22 125, Volkswagen Jetta — от $22 995, Kia Soul — от $20 490. Во всех перечисленных случаях речь идет о машинах 2025 года выпуска.

Впрочем, и совершенно новая Toyota Corolla 2026 года выпуска с атмосферным мотором доступна в США от $22 725.

Как в США обстоит ситуация с автокредитами

В условиях роста цен многие американские семьи стали влезать в автокредиты. По состоянию на конец 2025 года задолженность по ним достигла $1,68 трлн (на 37% больше, чем в конце 2018 года). Такие цифры предоставили CNBC аналитический центр The Century Foundation и группа по защите прав потребителей Protect Borrowers.

По их подсчетам, в настоящий момент почти 86 млн американцев (примерно каждый четвертый) имеют непогашенную задолженность по автокредиту или лизингу. Средний ежемесячный платеж вырос до $680 с $506 в 2018 году.

READ -33%. АвтоВАЗ заявил о «драматическом» падении продаж

Одновременно растут процентные ставки по автокредитам, что вынуждает американцев выбирать между более высокими ежемесячными платежами и увеличением сроков погашения задолженности. По данным Edmunds, 22,9% покупок новых автомобилей в кредит в начале 2026 года приходились на сделки со сроками кредита на семь лет и более. В конце 2025-го их доля составляла 20,8%.

В марте 2026 года средняя ставка по кредиту на новую машину в США составляла 6,9%, а на подержанный автомобиль — 11%. Для покупателей с низким кредитным рейтингом ставки по кредиту превышают 18%.

Фото: RomanR / Shutterstock / FOTODOM

На долю покупателей автомобилей с ежемесячным платежом по автокредиту в размере $1 тыс. и более пришлось свыше 20% всех сделок с привлечением кредитных средств (на 17% больше, чем годом ранее) в первом квартале 2026 года, подсчитали в Edmunds.

Интерес к покупке автомобиля в США также охлаждает рост цен на топливо на фоне войны США с Ираном: по данным Американской автомобильной ассоциации (ААА), в среднем один галлон (4,53 л) бензина сейчас стоит $4,53.

Что происходит с рынком автокредитов в России

В Ассоциации российских автомобильных дилеров (РОАД) подсчитали, что до 80% автомобилей сегодня покупается с привлечением заемных средств. По оценке аналитической и консалтинговой компании Frank RG, на 1 мая 2026 года средняя ставка по автокредитам в России составляла 13,6%.

Сроки кредитования в среднем достигают пять-шесть лет, а средняя стоимость нового автомобиля в марте перешагнула за 3,5 млн руб. Но в апреле, по данным «Автостата», средняя стоимость нового автомобиля немного откатилась вниз и составила 3,36 млн руб. (на 5,1% меньше, чем в марте).

Наибольшим спросом в апреле 2026 года, по подсчетам «Автостата», на российском рынке пользовалась Lada Granta. Стоимость такой машины начинается от 850 тыс. руб. В прошлом месяце было реализовано 12,4 тыс. автомобилей семейства Granta.

READ Параллельщики. JetСar — о «кривой» растаможке и хитростях с «утилем»