С каких машин водители пересели на «Москвич 3». Честные отзывы владельцев

Владельцы кроссоверов «Москвич 3» рассказали о достоинствах и недостатках модели Разбираемся, какие автомобили потребители меняют на первый кроссовер возрожденной марки «Москвич» и насколько в действительности они довольны


            С каких машин водители пересели на «Москвич 3». Честные отзывы владельцев

«Москвич 3» (Фото: МАЗ «Москвич»)

Начало 2026 года выдалось не самым удачным для бренда «Москвич». Продажи просели на 25% и составили чуть 2,7 тыс. машин. Впрочем, своих покупателей автомобили все же находят. Autonews.ru пообщался с владельцами кроссовера «Москвич 3», с которого началась история реинкарнированной марки, и выяснил, с каких машин они пересели и остались ли довольны выбором.

Продажи «Москвича 3» стартовали в декабре 2022 года. По сути, этот кроссовер является перелицованной версией китайской модели JAC JS4. Производство ведется на бывшем заводе Renault в Москве.

Такси, вторичка и особенный вариатор

«Москвич 3»: 2023 г.в., пробег 60 тыс. км

Водитель по имени Алексей из Подмосковья пересел на «Москвич 3» с Volkswagen Polo. Причем «трешку» водитель купил уже на вторичном рынке.

«Polo у меня был после такси, и в какой-то момент стало понятно, что вот-вот грядут серьезные траты. Вкладывать в машину я не планировал, поэтому начал активно мониторить вторичку. Сначала искал какого-нибудь «корейца», однако хороших вариантов не нашлось», — поделился водитель.


            С каких машин водители пересели на «Москвич 3». Честные отзывы владельцев

Volkswagen Polo (Фото: Volkswagen)

В итоге через знакомых Алексею предложили «Москвич 3» 2023 года выпуска с пробегом около 50 тыс. км в комплектации «Стандарт». Автомобиль оснащен климат-контролем, камерой заднего вида и круиз-контролем. Ключевым фактором покупки стала цена.

«За машину хотели немногим больше 1 млн руб. За такие деньги с таким пробегом ничего нормального не найти. Поэтому я клюнул», — признался автомобилист.

Столичная знаменитость. Тест-драйв долгожданного «Москвича 3» Авто


            С каких машин водители пересели на «Москвич 3». Честные отзывы владельцев

Среди плюсов кроссовера водитель отметил удобный и просторный задний ряд, а также управляемость. К работе вариатора, по его словам, пришлось привыкать.

READ  Метелев: в ГД внесут проект о системе профилактики киберпреступлений среди детей

«До этого у меня были машины на обычном «автомате», поэтому вариатор по-началу показался специфичным, но это дело привычки», — объяснил автомобилист.


            С каких машин водители пересели на «Москвич 3». Честные отзывы владельцев

«Москвич 3» (Фото: МАЗ «Москвич»)

В настоящий момент на одометре автомобиля чуть больше 60 тыс. км. Один раз, по словам собственника, в машине «зависла мультимедийка, но быстро отвисла».

«Недавно появился скрип в руле при повороте во время движения, я собрался ехать в сервис, но звук пропал. Больше не повторялось. Я меняю расходники, и цены на все очень вменяемые», — резюмировал собеседник Autonews.ru.


            С каких машин водители пересели на «Москвич 3». Честные отзывы владельцев

«Москвич 3» (Фото: МАЗ «Москвич»)

Ошибки ABS и нюансы эксплуатации в мороз

«Москвич 3»: 2023 г.в., пробег 41 тыс. км

Владелец «Москвича 3», представившейся Максимом, покупал автомобиль новым в 2023 году. По словам водителя, заплатил он за кроссовер «чуть более 2 млн руб.», а сам дилер сделал ему скидку в размере 100 тыс. руб. С тех пор Максим наездил на машине 41 тыс. км. До этого водитель несколько лет эксплуатировал Renault Logan.


            С каких машин водители пересели на «Москвич 3». Честные отзывы владельцев

Renault Logan (Фото: Renault)

«Важным моментом стала финансовая составляющая. Также мне понравилось внутреннее пространство кроссовера, несмотря на его компактные размеры. Я с женой и двумя детьми нормально размещаемся. Багажник мог быть и побольше, но это стандартный недостаток многих компактных кроссоверов», — поделился мнением владелец.

Положительно автомобилист оценил пакет опций в автомобиле. По его словам, машину он купил в комплектации «Комфорт» с цифровой приборкой, системой кругового обзора и круиз-контролем.

Без обогрева, но с ESP: 5 необычных фактов про кроссовер «Москвич 3» Авто


            С каких машин водители пересели на «Москвич 3». Честные отзывы владельцев

«Аналогичные по оснащению автомобили других марок тогда продавали совсем за другие деньги», — заметил Максим.


            С каких машин водители пересели на «Москвич 3». Честные отзывы владельцев

«Москвич 3» (Фото: МАЗ «Москвич»)

Он признался, что мелкие проблемы с машиной уже случались. Не так давно, к примеру, высветилась ошибка датчика ABS (антиблокировочной системы тормозов). По его словам, на практике это никак не отражалось. Впрочем, на станции техобслуживания «недуг оперативно устранили».

READ  Автосоюз раскритиковал Минпромторг за УАЗ и «Ниву» в списке машин такси

Также водитель пожаловался на «редкие глюки мультимедийной системы». И один раз, по его словам, в сильный мороз не включилась камера заднего вида. Впрочем, после прогрева она заработала.

«Ни одну из этих неисправной не могу назвать серьезной», — подчеркнул Максим.

Спор о дизайне, свист и замена бензонасоса

«Москвич 3»: 2023 г.в., пробег 62 тыс. км

Водитель Константин купил «Москвич 3» в качестве второй машины в семью. По его словам, автомобиль с пробегом он нашел на одном из популярных сайтов по продаже машин. За кроссовер 2023 года предыдущий водитель попросил изначально 1,5 млн руб. Однако в процессе торга цену удалось сбить на 150 тыс. руб.


            С каких машин водители пересели на «Москвич 3». Честные отзывы владельцев

«Москвич 3» (Фото: МАЗ «Москвич»)

Свой выбор он остановил на базовой комплектации «Стандарт» с вариатором. На момент покупки одометр автомобиля показывал 47 тыс. км. После покупки Константин заменил в машине свечи и тормозные колодки.

«Конечно, спорный дизайн у машины. Зато управляемость на уровне. По опциям тоже все очень хорошо. Машина понятная, и в этом ее плюс», — рассказывает автомобилист.


            С каких машин водители пересели на «Москвич 3». Честные отзывы владельцев

«Москвич 3» (Фото: МАЗ «Москвич»)

Накатав еще 15 тыс. км, водитель обратил внимание на свист при езде. С этой проблемой автомобилист обратился к знакомому в сервисный центр в Санкт-Петербурге. Причиной постороннего звука, как выяснилось, стал бензонасос.

«Мастер тогда объяснил, что проблемой стало некачественное топливо. Такой вариант я абсолютно не исключаю. Пришлось заплатить, что-то в районе 6 тыс. руб. за все», — вспоминает водитель.

Примечательно, что Константин уже оценил в автосалоне новый «Москвич М90». В обозримом будущем даже рассматривает его к покупке.

«M90 мне очень понравился. Интересный дизайн, обилие опций большие габариты. Для большой семьи — самое то», — заключил он.

READ  Маршруты в стихах: Обидус, Амазонка

Ранее корреспондент Autonews.ru побывал в крупных дилерских центрах Москвы, узнав реальные цены и условия покупки самого доступного кроссовера в новой линейке «М» от «Москвича».

Читайте также:

Локализация, «допы», скидки, рассрочка. Как мы покупали новый KGM Torres

Эти недорогие корейские кроссоверы появились у дилеров. Модели и цены

8 новых семиместных кроссоверов в России. Их продают с гарантией

Авторы Теги Дмитрий Александров Обозреватель Autonews

Источник: www.autonews.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *