Эксперты рассказали, чем грозит использование GPS-глушилок для водителей В России начинают ограничивать продажу автомобильных GPS-глушилок. Эти устройства пользуются спросом среди водителей
Фото: AlinStock / Shutterstock / FOTODOM
Сегодня автомобильные GPS-глушилки широко представлены в продаже в российских магазинах и на онлайн-маркетплейсах. На эти устройства есть спрос среди водителей, несмотря на то, что их использование сопряжено с рядом рисков. Но в ближайшем будущем продажа подобных устройств может быть ограничена. Autonews.ru разобрался в подробностях.
Что представляют собой GPS-глушилки
GPS-глушилка — это специальное устройство, создающее радиопомехи в диапазоне частот работы спутниковых навигационных систем (GPS, ГЛОНАСС). Она блокирует передачу данных о местоположении транспортного средства.
Устройство способно подавлять сигналы GPS в диапазоне частот 1500–1600 МГц (L1/L2) и ГЛОНАСС — 1602 МГц, также они могут вмешиваться в работу GSM и блокировать сигналы 2G, 3G, 4G и пр. Существуют как узконаправленные подавители для определенных частот, так и устройства, генерирующие помехи в разных диапазонах.
По типу подключения GPS-глушилки могут быть как портативными (к примеру, подключаемыми к гнезду прикуривателя машины), так и стационарными.
Зачем GPS-глушилки водителям
Autonews.ru убедился в том, что подавители GPS-сигнала широко представлены в продаже на маркетплейсах. Для покупки этих устройств, как правило, есть два мотива:
Особой популярностью GPS-глушилки пользуются у водителей большегрузов.
«GPS-глушилки привлекают водителей перспективой избежать платежей по системе «Платон» и контроля со стороны надзорных органов. Популярность этих устройств объясняется их доступностью — их можно приобрести даже в интернет-магазинах — и относительной простотой применения. На практике глушилки создают видимость возможности снизить транспортные расходы, что делает их экономически привлекательными для недобросовестных перевозчиков», — пояснили Autonews.ru в пресс-службе «Платон».
Подтвердил эту информацию и директор по транспорту логистической компании NATCAR Евгений Большаков.
«На практике устройствами подавления спутникового сигнала преимущественно злоупотребляют недобросовестные участники рынка грузоперевозок, осуществляющие деятельность с нарушением законодательства. Использование данных устройств позволяет уклоняться от полноценной фиксации пробега и, как следствие, от уплаты сборов в системе «Платон», что создает условия для недобросовестной конкуренции», — уточнил собеседник.
Запрещены ли GPS-глушилки в России
Опрошенные Autonews.ru эксперты пояснили, что GPS-глушилки к продаже официально не запрещены и идентифицируются как обычная электроника. Однако подавители мощностью более 100 мВт должны регистрироваться в государственном комитете по радиочастотам (ГКРЧ), поскольку подпадают под действие Федерального закона № 126-ФЗ от 07.07.2003 г. «О связи».
Пренебрежение требованиями законодательства и применение незарегистрированных устройств грозит административной ответственностью по ст. 13.4 КоАП РФ: для физических лиц речь о штрафе от 1,5 тыс. руб. до 3 тыс. руб., а для юридических — от 30 тыс. до 60 тыс. руб. Незарегистрированный прибор при этом изымается.
В то же время в августе 2025 года Ассоциация автоперевозчиков «Грузавтотранс» обратилась в Роскомнадзор с просьбой прекратить использование на дорогах незаконных генераторов радиопомех. Результатом обращения стали вступившие в силу с 1 сентября 2025 изменения в правилах взимания платы за проезд с грузовиков. Запрета на продажу самих GPS-глушилок не последовало.
Что думает о торговле GPS-глушилками суд
Впрочем, ситуация с торговлей GPS-глушилками может сдвинуться с мертвой точки благодаря недавнему решению Перовского районного суда Москвы.
В столичный районный суд был подан иск со стороны межрайонной прокуратуры к ООО «Автопитер.ру» (продавец GPS-глушилок).
«Использование специального оборудования, передающего недостоверные данные о местонахождении и/или о маршруте следования транспортного средства или искажающего данные, передаваемые бортовыми устройствами Оператору системы «Платон» при движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения является незаконным, поскольку нарушает требования ст. 12.21.3 КоАП РФ. С учетом изложенного, указанными правовыми нормами в их взаимосвязи предусмотрен запрет на применение Специального оборудования, за что предусмотрена административная ответственность», — говорится в исковом заявлении от прокуратуры.
По итогам рассмотрения дела Перовский районный суд удовлетворил это требование и постановил заблокировать объявления о продаже «глушилок» для системы «Платон» на досках объявлений и маркетплейсах. Если решение не будет обжаловано, оно должно вступить в силу 30 мая.
Фото: «Платон»
Почему продажу GPS-глушилок могут ограничить
По мнению опрошенных Autonews.ru экспертов, GPS-глушилки представляют опасность не только для оператора системы «Платон» и государства, но и для других участников дорожного движения.
«Глушилки прерывали передачу данных со спутника, из-за чего бортовое устройство «Платона» переставало считывать информацию. Другие компании могли попасть в зону действия этих устройств и получить штрафы за неуплату тарифов, в случае если в этот момент воздействие было в зоне работы системы контроля «Платон» и проезд ТС был зафиксирован камерой», — пояснил совладелец и заместитель директора ПЭК (оператор логистических услуг), президент Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов «АвтоГрузЭкс» Вадим Филатов.
В пресс-службе «Платон» уточнили, что с 1 сентября 2025 года был введен алгоритм автоматической реконструкции маршрута, который значительно снизил эффективность глушилок GPS-сигнала. Когда бортовое устройство перестает передавать данные на федеральных дорогах, система восстанавливает маршрут на основе данных камер фотовидеофиксации и других технических средств, после чего рассчитывается точный размер платежа. Однако часть дальнобойщиков продолжают пользоваться глушилками.
«Помехи от одной глушилки распространяются на соседние транспортные средства. Включение устройства приводит к сбоям не только в работе бортового оборудования самого нарушителя, но и в приборах других грузовиков, находящихся поблизости. Добросовестные водители, не использующие подобные устройства, становятся жертвами чужих нарушений: их оборудование перестает работать корректно, данные о местоположении перестают передаваться в систему, приборы переходят в аварийный режим. Это может привести к фиксации ложных нарушений и начислению штрафов невиновным водителям. Помехи негативно сказываются также на функционировании тахографов, систем мониторинга транспорта и других электронных средств, широко используемых в отрасли», — пояснили в пресс-службе системы «Платон».
Фото: ГК «Автодор»
GPS-глушилки могут влиять и на работу электронных систем современных легковых автомобилей. Ранее в беседе с Autonews.ru директор компании «Автосвита» Мария Посеницкая пояснила, что электронные блоки связи, отвечающие за отслеживание машины системой безопасности производителя, при мощном воздействии извне на время могут терять работоспособность.
«Если такая система не получает сигналы от автомобиля, она считает его угнанным или попавшим в серьезное ДТП. В этом случае машина может заблокироваться и уже не заведется, пока не будет устранен сбой», — уточнила Посеницкая.
По мнению руководителя проектов послепродажного обслуживания компании Major Евгения Крупинина, при нахождении машины вблизи мощного источника электромагнитного излучения сбои могут возникать у любого транспортного средства— могут отказывать те или иные электронные функции.
Ранее редакция Autonews.ru обратила внимание, что в российской продаже присутствует большое количество опасных автотоваров, реализация которых напрямую не запрещена. В их числе: заглушки для замков ремней безопасности, нестандартные световые приборы, проблесковые маячки и стробоскопы, адаптеры ремней безопасности и устройства, имитирующие детские автокресла.
Читайте также:
Авторы Теги Александр Воронцов Обозреватель Autonews
Источник: www.autonews.ru
